たくちゃん: 2008年12月アーカイブ

　・エンジンオイル交換
　　
　　ホンダHAMP 10W-30　約2.5L使用
　　フィルター交換なし
　　走行距離100924キロ

　・イグニションコイル交換
　　
　　中古に交換。
　　エンジンを載せかえる前からコイツのせいで不調になったりしていたので交換してみた。
　　同時にプラグもチェックしたんだけど、３、４番が若干やけ気味。
　　プラグは中古エンジンについてたものなんだけど、イリジウムがついていた。
　　純正プラグではないと思うんで、寿命的にもそろそろ交換時期かな。
　　暖気後のリスタート時のエンジンのかかりが悪いのが直ってくれればいいんだが・・・
　　もしかして水温センサーが前期と後期で違ったりするのかな（＾＾；）

　・リアバンパー塗装
　　先日補修してサフェ吹いて放置してたリアバンパーを塗装した。
　　サフェ吹いて１ヶ月以上経っていたので汚れまくっていたので水洗い。
　　セーム皮で水分をふき取ってエアで軽くホコリを飛ばしておいた。
　　塗料はいつものアクロベース。
　　塗料の量を少なめにしてうす〜く少しずつ塗っていく。
　　塗るというより染めていく感じかな。
　　角ばったところや奥まってるところを先に塗って平面部分はあと。
　　１０分程度のオフタイムを取り３回塗った。
　　最後はエア圧を落として塗料を多目にしてドロップコート。
　　２０分ほど乾燥させてクリアー仕上げ。
　　クリアーはイサムのＭＲクリアー。
　　
　　いいつやが出た。

　　　　
　　しかし・・・・虫が封入されてしまった。
　　この寒いのになんで虫がいるんだ・・・・。ってかこの虫は何！？
　　軽く削るだけで取れてくれりゃいいんだけどなぁ・・・・。

　・フロントグリル装着
　　
　　ダイハツ純正ビレットグリルに交換。
　　中古で購入したものなんだけど、取り付けステーが欠品。
　　まぁなんとかなるだろ・・・・と純正のグリルを外してあてがってみた。
　　タイラップだけでいいんじゃね？！（・∀・）
　　ってことでタイラップ４本で固定しました（爆）
　　もちろん耐候性も考えて黒のタイラップで。
　　本来はネジ止めなんだけど、タイラップでもしっかりつきます。

　・リップスポイラー装着
　　
　　リップ・・・というかハーフスポイラー？
　　ま、どっちでもいいんだけど、メーカー不明です。
　　　　
　　バンパーにかぶせて、両端を各１ヶ所ずつネジ止め。
　　タッピングビスで適当にぐいぐいとつけてますｗ
　　
　　ナンバープレートがギリギリあたっちゃって若干上向きに・・・。
　　仮組みしてナンバープレート用の逃げを作るんだったなぁ。
　　結構出っ歯になって車高も低く見えます。
　　さぁ、どれぐらい割らずに持たせれるでしょうか！？ｗ