※編集中
・アッパーマウント交換
アッパーマウントを交換した。
センターナット17ミリ
アッパー固定ボルト12ミリ
ナックル側ボルト17ミリ
ブレーキホース固定12ミリ
フロントショックはどちらも死亡。
リアショック固定ボルト上下とも17ミリ
リアショックはかろうじて生きていた。
※編集中
・アッパーマウント交換
アッパーマウントを交換した。
センターナット17ミリ
アッパー固定ボルト12ミリ
ナックル側ボルト17ミリ
ブレーキホース固定12ミリ
フロントショックはどちらも死亡。
リアショック固定ボルト上下とも17ミリ
リアショックはかろうじて生きていた。
・エンジンオイル交換
カストロールDC-TURBO 10W-30 2.8L使用。
上抜き。
フィルター交換なし
走行距離 122650キロ
・パワステフルード補充
ハンドルをすえ切りする際、ポンプの音がやけに大きくきこえる。
パワステフルードをチェックするとなぜかLOWレベルまで減っていた。
パワステフルードは減るものではないのでどこかしら漏れている可能性が高い。
日産純正パワステフルードを補充。
音はあまり変化がない。パワステポンプがお亡くなりになったかな・・・。