・エアロパーツ取付
無事に車検も通ったのでエアロパーツを元に戻す。
前後スポイラーを装着！
・ヘッドレストモニター
純正と交換！配線はまだつながってないけどｗ
内装の最近のブログ記事
・ヘッドレストモニター撤去
車検も近いのでモニターを撤去(｀・ω・´)
純正ヘッドレストを装着しておいた。
・ヘッドレストモニター
車検でNGとなるヘッドレストモニターを再設置。
ヘッドレストを抜いてモニター差し込んで配線をつなげるだけ♪
５分で復活！
・配線整理
配線をきちんと整理するべく前シートを外してフロアカーペットをめくってきれいに整頓し
ておいた。コルゲートチューブに巻いて見た目もきれいに。
ノイズのことを考えて、電源線と映像線はそれぞれ違うところを通してみた。
電源線は運転席側、ビデオ線は助手席側を通した。
多少ノイズの入り方が変わった気がする。
主たる原因はウーハーとアンプのようなのでアンプとウーハーは別電源にした方がよさ
そうだ。
分配器も置いていただけだったのをきちんと設置。
全体的にごちゃごちゃ感がなくなってスッキリ♪
・HID取り付け
バラストはそのままだったのでバーナーだけ装着！
カプラーをパチン！パチン！とつけて完成！こちらもものの５分もかかりません。
・ヘッドレスト交換
車検対策としてヘッドレストモニター を純正ヘッドレストに戻した。
引っこ抜いて配線抜いて純正差し込んで終わり！
ものの５分で完了ですｗ
・インダッシュモニター取り付け
アジア製インダッシュモニター（７インチワイド）を取り付けた。
ブライトネスが妙に高い感じがするけどいい感じ。
オートクローズするのにオートロードはしてくれない（´・ω・｀）
まぁ、ゲットした値段も安かったので文句は言えないね。
取り付けにかなり短いネジを使わないとモニターが出てこなかった。
ってか、長いとモニター自体にキズが・・・・・同じのを導入する人は注意！