・プラグ交換
NGK BKR7EIX-P → DENSO VK20（中古）
７番から６番へ落としました。
外した７番は焼け色もちょうどいいぐらいだった。
やっぱり７番があってるのかも。
しばらく乗ってみてプラグの状態を見て判断しようっと。
・ダイレクトイグニション交換
ヤフオクで買った中古品に交換。
結果症状はあまり変わった感じはない。
どちらかというとプラグ交換が効いている感じ。
・電圧計測
夜ライトをつけると、アクセルのオンオフでテールランプやナンバー灯の明るさが変わ
るから、オルタの発電が間に合ってないのかも？
ってことで、電圧測ってみた。
暖気後、アイドリング時のバッテリー端子間の電圧を計測
無負荷 Ｎ 14.4Ｖ
無負荷 Ｄ 14.2Ｖ
ライトオン Ｎ 13.8Ｖ
ライトオン Ｄ 13.6Ｖ
エアコンオン Ｎ 13.6Ｖ
エアコンオン Ｄ 13.2Ｖ
エアコンライトオン Ｎ 13.2Ｖ
エアコンライトオン Ｄ 12.6Ｖ
どうも電力不足ないみたい。
無負荷で14.4Ｖあるってことはバッテリーの充電不足かな。
あれだけオーディオ類ついてるのに38Ｂ19
ひとまずバッテリーを新品に変えて変化がないようならオルタをリビルドにするかな。
１０万キロ超えてるから寿命ってのもありえなくはないしね。