ともろん号（L902Sムーヴカスタム）
・ボンネット交換
先日カーボン調シートを貼ったボンネットに交換。
ノーマルのボンネット。
さすがに１０年以上青空駐車だとツヤもなくなってくる。
ダクトは色がはがれてきたので黒く塗りなおしてある。
１０ミリのボルト４本と、ウォッシャーのホースを外すだけでとれる。
ガラスを割らないように注意しながら作業をする。できれば２人いたほうがいい。
んでもって装着！
固定ボルトを本締めする前に建付け調整をしておく。
簡単なのはボルトを緩めたままボンネットを閉める。ロックするまで閉める。
閉めた状態のままボンネットを動かしてチリを合わせる。
そして、オープナーをそぉ～っと開けて、ボンネットをそぉ～っとちょっとだけ持ち上げて固定ボルトを本締めする。
本締めする際にズレた！？と思ったら最初からやり直し。
これでチリもロックもしっかりできる位置に出せる。
ダクトは裏側からボルト２本とクリップ３か所で固定されている。
でも、たいていはこのクリップが折れる。熱による劣化が原因。
クリップは折れてもボルト２本が付く部分が生きていればなんとかなる。
両面テープも併用してくっつけた。
遠くでみると黒いボンネットにしか見えない。
このぐらいまで近づいてもまだ・・・・
このぐらい近づくとカーボン柄がよくわかる。
超アップにするとこんな模様。
水もそこそこはじくし掃除も水洗いだけだしラクチンそうだ。
あとはこれが何年持ってくれるかだな。
耐候２年らしいけど、色抜けとはしなさそーなんだけどなぁ。